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标题: [其它] 省油首選，輕巧穩定日本車 [打印本页]

作者: cv741 时间: 2011-10-2 17:42 标题: 省油首選，輕巧穩定日本車

開車省油，這是大家都想要做的事情，筆者有一個論點，注意車重，越輕的車當然就會越省油，越大的車當然越耗油，當然這個邏輯只對汽油引擎車成立，不過考量柴油車的維修費用，筆者還是比較建議選擇日系車，才是省錢省油的目標車款。

Nissan March
首先是March，這台小車基本上就是經濟實用的代名詞，中古車市場也很普遍，金額約在十萬元以下，老話一句選擇後期四速自排變速箱，絕對不要選擇NCVT無段變速變速箱，如果會開手排車，有些車主把March改成了手排車，一樣的省油又經濟。這種十萬元買回來的車，多半要對一些耗材注意一下，冷氣與散熱水溫也要多注意一下，其他的問題不大，都是回裕隆原廠全面檢查一下，就可以安心開上道路了。

Toyota Altis
如果要大一點的車款，Toyota Altis也是不錯的省油中小型房車首選，市場可選擇多，排氣量有1.6升與1.8升兩種引擎規格，可別以為1.6升比較省油，相對來說，動力較為充沛的1.8升反而是較為省油，因為較大的動力之下，無論是爬坡或是加速，油門都不用踩太多，就可以順利加速，自然較1.6升來得省油。現行的全新Altis也是僅保留了1.8升引擎，可見這款引擎才是真的能將這款車型各種動力油耗發揮得最好。如果預算有限2004-2005年的Altis 1.8應該在30萬元上下，如果經費充裕，2008年的Altis 1.8約在45萬元左右可以考慮。

Honda Civic
在台灣市場中小型房車的佔有率中，Civic也堪稱是細水長流的平民一哥，由最初的1.6升引擎，到第八代的1.8升與2.0升引擎，都是以省油為設計重點的概念，因此無論是哪種價位與年份，都可以列入省油車的一份子。以台灣本田汽車開始製造的2006年Civic八代為分隔點，之前的Civic殘值都不高，但是車輛其實本質都還不差，所謂大宗的六代Civic價格約在12-15萬元以下，其實是不錯的代步車。至於八代Civic相當保值，2006-2007年左右的市場還有50萬元上下的起跳價，也算市場上堅強份子。

作者: nn_soso 时间: 2011-10-3 01:03

怎么没有新骐达，1.5T很给力哦？不信你找我

作者: whzqc 时间: 2011-11-1 10:04

日本作为一个资源匮乏的国家，因此节能设计渗入到它的各个领域，日本的电器都是小巧型的，日本女人也是袖珍型的，但是小日本在中国生产的汽车质量跟它本国生产的汽车质量绝对不是一样的，所以不要把中国产的日系车当成真正的日本车，小心驾驶，你的车并不安全可靠

作者: a10635 时间: 2011-11-2 09:28

手动挡日系和欧美系油耗差不多的，自动挡日系稍微省油一点。

作者: lycc2004 时间: 2011-11-2 09:41

日本车在咱们高速上有几个不碰撞，而直接跑断的例子，说的是雅阁，还有这东西保险杠特薄，车子轻了当然会省油，不管怎么说我是坚决抵制日本车，开这玩意要撞死人不赔命，图省钱买夏利吧，那个百公里才5个油，以上三款维修费用高，保养费用高，碰到日本死党第一个被砸坏玻璃的就是你，还有出事后的保险公司看到你是日本车，态度会非常差，因为这玩意本来就不结实，还有爱国情节，说句难听的，我干死日本女人不赔钱，让我拉动日本经济做梦去吧

作者: 我心坚强 时间: 2011-11-2 10:01

我觉得以上三款车还是性价比挺高的，不过，就是如果再厚实点更好

作者: jy9424 时间: 2011-11-2 10:47

说一千道一万合资日车的质量与它本国自用和销往欧美哪是天壤之别，为了生命，为了这个区别对待日车那是绝对不能买。

作者: mingziyaochang 时间: 2011-11-2 11:14

其实现在还有日本车省油的观念说明你已经过时了，现在日本车还不如德国车省油，德国车现在都推出缸内直喷的增压发动机，高端车型还有分层燃烧技术，再配合7AT/8AT还有双离合的变速箱使得油耗大大减少，我现在开的奥迪A4L，1.6吨多的车子、225的轮胎、平均时速25公里，平均油耗9.5，你去看看哪个日本车能达到，再去看看扭矩和提速上的差距就知道了。

作者: xwk19740629 时间: 2011-11-4 11:09

日本车省油是没错,但他牺牲的东西太多了.本人认为汽车有两项指标最为重要,安全与操控.

作者: loupf007 时间: 2011-11-4 12:34

日本车省油是省油，车性能什么的也不错，只是20万以下的都是没有后面的防撞钢梁的，还有其他一些地方偷工减料，买日本车还不如买国产品牌的！！！

作者: molimm 时间: 2011-11-4 15:43

省油是有代价的，当然很多人只在城市里上班，周末出去也不上高速，一般出事故几率低，日本车就够用了。

但是需要的话，还是美系或者德系的车比较好。

作者: 45467787 时间: 2011-11-4 16:42

日本车是很省油，但是他在国内出售的车都是不合格的，很多车型都没有前后防撞钢梁，而且有人说过，同样一块车型，日本和在中国生产的材料就不一样，
而且现在汽车厂家都在考虑油耗的问题，美国车也没有以前那么耗油了。
个人认为还是德系综合考虑比较不错的。

作者: sangna 时间: 2011-11-4 18:24

命没有了，油没有用完，人世间最可悲的事情莫过于此！
日本车猛于虎也，三思三思！

作者: 磐石 时间: 2011-11-4 18:30

实事求是的说，如果仅仅是省油和轻巧，日本车还是有一定的优势

作者: niexuan10 时间: 2011-11-4 20:59

据说日本车省油是因为用的材料省，所以车轻，不知道是不是真的

作者: wb5525 时间: 2011-11-4 21:28

我认为买车首选就是省油、性能稳定，这些都是本本车所具备的，不需要多么厚的材质，多么多么结实，车是用的，不是撞得。

作者: zxw1125 时间: 2011-11-4 21:36 标题: 回复 1楼的帖子

开快了什么车都白扯......最安全还是自行车

作者: mnbvcxz00009 时间: 2011-11-4 21:46

小日本车是省油但整车质量较软底盘轻等

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-4 22:31

日本车不一定省油。相对德系欧美车业不一定很费油。和驾驶习惯有很大关系

作者: mrse007 时间: 2011-11-4 22:51

东风本田刚上市的第九代新思域不错.不过跟国外的欧版思域差太多了.欧版很有运动感.很类似福克斯.

作者: rogercomeon 时间: 2011-11-4 22:54

楼主你这样推荐是会惹人骂的，日本车还用再夸吗，移动的棺材壳子，再说民族感情上也不允许你这样夸啊，还一夸一系列，真想跺你一角！

作者: 有颜之日 时间: 2011-11-4 22:58

十万块以下的可以考虑，其他的就只能看看了，唉，穷B啊

作者: pt0208 时间: 2011-11-5 03:54

日本车确实比同档次的德美车省油，从我的自身体会得出的结论。不过我觉得不光是车身轻的问题，我发觉日本车通常情况下轮胎宽度要小一些，档位设计也偏重城里驾驶，因此对外表现省油。我感觉日本人把亚洲人的聪明才智在汽车上表现足了：从表面看轮胎直径一样大，够威武，谁还注意宽度啊。虽然实测评比刹车距离总比欧美车大，尤其FORD的车，轮胎在同档车中总是最宽，因此刹车距离最短。而且德系车在高速路上油耗表现往往更好。不过一般人大部分是在城里开车，也很少急刹车，因此日本车的弱点表现不出来。

楼上有人说省油是买车的首选我不太赞成。车在路上开虽然不是为了撞的，但小磕小碰免不了，若轻轻一碰就严重变形，你省的油钱就全还给修车铺了。至于保命那就另说了，保命与省油就是一对矛盾，怎么平衡就因人而异了。

日本车与其省油不如说可靠性高。欧美车系在可靠性上还真比不过日本车，即使大家推崇的德国双B，小毛病也比日本车多的多，再加上昂贵的修理费用，真不是普通老百姓可消费的。所以日本车走遍天下还是有深刻的原因的。当然我说的日本车是不减配的车，国内黑心合资厂的不算。

作者: long40215417 时间: 2011-11-5 09:41

日本车在B级以上其实一点都不省油
省油的还是A级
这也是消费能力较弱的群体的购买主要集中地
造成了日系车省油的假象

作者: callao 时间: 2011-11-5 10:37

说日本车不行的绝大部分是盲目爱国的愤青吧？再不好总比国产车好吧

作者: easy2719 时间: 2011-11-5 14:50

不安全就着一个突出点不能够的不能呗磨灭

作者: 452553767 时间: 2011-11-5 15:21

日本的石油资源不是很足车生轻安全系数不高

作者: baodan 时间: 2011-11-5 16:14

不同观点，买车不是用来撞的，如果要撞，管他日系、欧系，都会要命，所以平时开车不要太快，日系车确实省油，我的天籁2.0自动挡，市内堵车情况下百公里10个油，确实比欧系车省油，在目前的收入情况下，尽量不要感情用事，适合自己的车就是好车。

作者: wonder3z 时间: 2011-11-5 17:27

车子轻了肯定省油了，但是安全系数不高啊！

作者: qwertyliu 时间: 2011-11-5 17:48

本田思域是我最喜欢的一款，我好想拥有它，特别是红色。

作者: BORODI 时间: 2011-11-5 20:33

其实日系车做的还可以，在国内是抵制日货！

作者: zhouyucong 时间: 2011-11-5 21:44

目前的新高尔夫61.4T就是节油王，100公里油耗只有6升建议喜欢车朋友考虑。

作者: dong11116666 时间: 2011-11-10 16:54

日本车很小巧色，适合中国人买，你要是让美国老外买，他就不会买日本车咯。

作者: ymzaaa 时间: 2011-11-10 17:58

抵制日本车，支持国产车哈抵制日本车，支持国产车哈

作者: runback 时间: 2011-11-11 03:38

虽然日本车在国人中的口碑不太好，但确实很能抓住国人的心理，价格、油耗才是王道

作者: 1qaz3edc1 时间: 2011-11-11 03:43 标题: 回复 3楼的帖子

日本车省油是没错,但是车轻重量轻安全性差

作者: 2011lv262 时间: 2011-11-12 15:49

省油首选还是发动机的问题，油料的燃烧率太低，再加上国内的是“乙醇汽油”功率当然是跟不上的了！

作者: kk-- 时间: 2011-11-12 19:30

一楼说的不错哦，新骐达空间充裕，动力带t的也还不错，跑到190车子还没太飘。呵呵

作者: marcellochang 时间: 2011-11-19 19:24

第二款还以为是卡罗拉呢，说到省油应该要提到TIIDA啊。。

作者: whitelyc 时间: 2011-11-19 20:14

说日本车省油，没多大的道理。。。。
油耗的决定因素实在太多。。。。我个人感觉。。。对油耗影响最大的两条：
1.路况。。。。。我现在的车子,1.6的AO大众车，油耗一直稳定在5.8左右，就是路况好。。。平均速度在80左右。。。。。
2.驾驶习惯。。。。千万不要小看驾驶习惯。。。。起步轰油门。。。。红灯还加速。。。这些习惯都对油耗有很大的影响。。。

所以说，日系省油的说法，有点不全面。

作者: meitouyounao 时间: 2011-11-19 21:07

首先说，国内的日本车技术不是一流的，一流的不投放中国市场。相比之下欧系的车是把最新的技术同时在国内上市的，这样一对照，日本车的省油也不会省哪里去。车重的因素要考虑进去，欧系的车重很多，油耗也不见得比日系的高那里去。另外考虑经济账就要考虑维修保养，日系车保养费用高是出了名的，这帮鬼子就是在油耗上做文章，然后在维修上赚钱。还有就是更重要的因素，安全，虽然都说安全差不多，但是我还是相信欧系车比日系的安全系数好的多。所以考虑总体的才好，不要为日系车华丽的外表所蒙骗。

作者: jieliang5611 时间: 2011-11-19 21:13

日本车确实省油，但是唯一的确定就是太脆了！如果真有钱不如买德系车或者美系车，厚实才是硬道理，谁能保证自己的车一辈子不出事？有钱买车就别为了省点油钱把安全问题丢了

作者: zero88887777 时间: 2011-11-20 00:28

我开得虽然是日系车，不过也就是看在省油上了
至于其他
中国人比较哈外，所以外国人欺负的很
就像雅力士，美国是八气囊，中国只是二气囊
买的人还是一堆，要是有钱，说啥不买日系车

作者: ravefeng1984 时间: 2011-11-20 01:04

个人也感觉日系的车较欧美车省油，但还是喜欢德系车

作者: kmlwu 时间: 2011-11-20 01:40

在日本本土，任何东西都可以被设计得精细到极致，而这样的好东西到了中国，就被极大的简化了，简化得几乎看不出它的精髓了，日本东西在日本，非赏棒，不得不承认，日本人做东西就是细致，但是在中国用中国产的日本东西，真的得有点勇气，外加二的精神

作者: a1351231 时间: 2011-11-20 02:55

丰田车那是没的说，各国家各电影都是看见丰田的身影，真是车到山前必有路有路必有丰田车，省油那是没的说。

作者: livre 时间: 2011-11-20 08:45

日本车省油？lz莫非还生活在上世纪？
现在的日本车既费油又不安全，这基本上是常识了吧

作者: zazzaa 时间: 2011-11-20 13:09

省油，还是靠技术和手动档，或者搞个烧气的，不是一般的省。其他的影响都是小量

作者: adslhkx 时间: 2011-11-20 13:36

如果你一直小心驾驭,并且遵守交通规则,省油无形中就做到了,无论你开什么车都是安全的,不然你就是开上宝马,也保不了你的命.

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