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» 奥迪死定了,得罪了国资委主任
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奥迪死定了,得罪了国资委主任
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发表于 2010-2-8 12:37
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奥迪死定了,得罪了国资委主任
国资委主任李荣融1月9日在第11届北大光华新年论坛上说,央企一定要做到以用户为上帝,他认为在这方面中国央企与丰田等日本一流企业还有很大差距。说这番话时李荣融突然有感而发道,德国企业在这方面做的也不怎么样。他以自己乘坐的奥迪车为例说,坐垫硬得要死,一点没考虑中国人没有那么大块头;既然明知是给部长级领导配的车,可车辆的仪表盘和所有控制按钮都在车前排,想听个收音机还要劳烦司机摁按钮。李荣融说,至少奥迪公司没把我当上帝。
德国去年刚刚把世界最大出口国的宝座输给中国,新年伊始又受到李主任直言不讳的批评,可真够背的。李荣融的话虽然有很大调侃成分,但如果奥迪公司把中国消费者的意见一概视为耳旁风,很可能要在市场上栽跟头。因为经济实力日渐增长的中国,正在越来越多的领域重塑全球市场格局。
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奥迪车在中国市场有巨大的消费群,不是某个领导说几句就可以动摇地位的,而且新的奥迪那么炫,估计又要大卖
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领导的观点不一定是大众的观点,不过领导的决定绝对是大众的决定,因为在河蟹国被决定那是司空见惯的事
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有些东西,不是下面人能决定的。可以考虑一些大方面的因素
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kingo26
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别的不说,只说工时费就贵的要死,不服不行.舒适可以定制的.估计奥迪很快会推出此服务了.
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njuzheng
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这个有点扯淡了 下面政府采购车 又不是由他国资委说了算 不过奥迪在人性化方面是不如日系车
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呦,这个部长级的主人可真牛啊,你可以定制宾利去上班的啊。看看人家德国部长是骑车和自己开车上班后再来扯淡吧。
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有钱了再来说某拍的车那不好那不好。没钱我就不装B了
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dasaodiao
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学习丰田的话,造出的汽车恐怕要让顾客见上帝了。
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dass
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发表于 2010-2-8 15:40
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一个国资委的主任还不能代表国家的意见,他只是提出改进的要求,相信以外企强大的攻关能力是可以把问题解决的。
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