臭豆腐去我爱吃

环保是时下最热门的话题，这不仅仅是在国内。其实早在很久以前，环保、低排放或是零排放等字眼就已经被大力宣传，尤其是针对汽车，政府等出台了一系列政策为了降低尾气污染。而在国外，工程师认为通过减缓汽车发展是环保的最有效手段，所以目前正在更多的研制那种零排放汽车，以解决汽车带给大气的污染。

在过去的法兰克福车展上，我们看到了两个德国汽车厂研制的2款轿车，它们分别是奥迪电子特隆概念车及电动劳工计划的AMG轿车，目的是为了建造21世纪的超级汽车。而最重要的一款车是来自于E-1的电池供应商设计的轿车，新的流线型E-2车身领先于上一代车型。

E-2这款车集合了众多品牌的重量级车的设计元素，譬如它的车头像法拉利恩佐，尾部像雷克萨斯L，进气格栅及车身侧面的设计又与兰博基尼Murcielago极为相似。这部车主要由碳纤维制成，动力源是4个电动引擎，可产生536匹马力，738牛米的最大扭矩。这台E-2在启动时就可迸发出1000牛米的扭矩，尽管车身仅重900KG不足1吨，动力性能出色但这台车可受到电子远程控制，最高时速达到155英里。

　为了防止充电的过程时间过长，E-2自身有着快速充电功能，它可在30分钟内充满电池总量的80%，效率大大高于传统的电动轿车。我很庆幸的是，尽管天然气和矿物燃料消耗的价格上涨，但仍有人为这种“绿色职业”而勤奋工作。这部原型车将在2011年亮相，推广到市场销售。

windy365

感觉像概念车追求造型而造型个人喜欢像威龙的圆滑

skycrime

充电时间和持久力是问题，快有什么用，时速250，但是半小时就没电了，有啥用呐

ypc1999

有车一族的大部分人能改成开这种类型的车子，是造福子孙后代的大事

嘿嘿，这个电动车估计比一般车子要贵不少吧，不过比是风要强

jiangtian126

看着是挺好的，但我感觉量产还得等啊。电池也是消耗品

还不错 造型酷似兰博基尼和佐恩，但电瓶车永远是电瓶车。
他还是无法跟汽油车相比的——！

我喜欢55555555555555555555555

引用:

原帖由 windy365 于 2009-11-5 23:01 发表
感觉像概念车追求造型而造型个人喜欢像威龙的圆滑

就算开超跑 250 跑那么长时间 也没油了

概念车，什么时候亮相不好说吧，我想只是炒作