我只是学过驾照，开过一段时间车，驾驶经验不多，但是，我也经常看汽车类论坛和文章，了解一些常识，自己在平时也想过一些问题，想在这里和大家交流一下，不足之处，请大家不吝赐教。
1、自动档和手动档哪个费油的问题。
我的理解是：自动档的车费油，因为想提速到高档位的时候，需要一直踩油门，等车速和发动机转速提高上去以后，才会提升到高速档位，而手动档只需要加一脚油门，提速后，然后加档就可以了。记得发动机转速在2000~3000转的时候是很省油的。自动档汽车很难自己控制发动机转速在最佳工作状态。开手动档车，如果新手不会开车的话，也是很费油的，尤其是一个档位开到底，不换档的司机。
2、选择手动还是自动的问题。
我认为，如果你百分之八十的时间都是在市内开车的话，那就选择自动档吧，现在这大“堵”市想开车越来越难了，如果你所在的地方交通很好，基本不堵车，不需要经常停车，那就买手动档玩玩吧。在堵车严重的地方，开自动档轻松，而且安全，堵车的时候，开手动档的新手怕起步熄火，万一油门给大了，直接碰到前车就不好了，我是遇到过这种司机的。而且如果在路上遇到堵车，想变道的时候，如果另一个车道的车跟得很紧，你想插到队伍中去，开手动档就不好掌握离合、油门和刹车，老手没关系，新手可能会出事故，而自动档相对简单，松开刹车，轻点油门即可，不用担心熄火的问题，精神上也很放松，只需要观察好路况，不需要操心汽车会否熄火。
3、选择哪国车的问题。
我很想买国产汽车，但是，前提是国产车质量应该过硬啊，对于一般家庭来说，汽车是个大件，十几万块钱花出去了，如果三天两头出问题，谁也不会舒服。近些年，国产车在质量和性能方面有很大提高，进步很大，但是，质量和品质仍需要很大提高才行。
所以我会选择国外品牌，但是，我不会选择日本车，民族情结必然有，不然我良心上面过不去，不仅仅是因为历史，就是现阶段，日本也是在和中国作对，虽然每个国家都是为了自己的利益，但是，目前日本与中国争端较激烈，虽然存在合作，但是，我认为支持日本，就是帮助敌人，消灭自己了，我不想哪天在发生战争的时候，日本人的导弹的某个零件是用卖给我汽车的钱制造的。而且日本车虽然舒适性和电子方面做的非常好，但是安全性能不如欧美车，日本汽车因质量原因召回的时候，竟然避开我国大陆市场，这是什么意思？这个问题不能回避，如果我们自己不去争取自己的利益，那他们只会把更多质量差的产品卖给我们。
选择欧美车是因为欧美车用料确实比较扎实，质量相对可靠，虽然国产化以后，质量不如原装进口的，但是，已经很不错了，在国内买车，有限的资金买到这样的车就很不错了。我不是托，我个人比较喜欢大众这个品牌，品种很齐全，而且十几万价位的车做的很不错，选择余地很多，非常适合家用，等工作以后，我会考虑买大众的车。
4、十几万块钱买什么车的问题。
上一个问题我说了我会选择大众车，我觉得大众的速腾真是不错，十几万的价格可以接受，而且各方面指标不错，没有什么特别的优点，关键是他没有缺点，这一点很重要。家用轿车，没有必要去追求非常高的性能，家用嘛，只要没有什么大的缺点就好，安全性能高一点，舒适性好一点，使用的时候，不要经常出问题，就可以了。所以，选车的时候，亲自去车展看看，亲自做进去，试驾一下，自己喜欢就好了，没有必要去追求什么数据指标，很多都是误导消费者的，把性能差不多的车放在那里，很多人是发现不出有什么差异的，又不是赛车。
5、 有人说速腾的后排空间让人难以接受，我觉得十几万的车，我们不能想着会有宝马的动力和操控，奔驰的气派和舒适，没有大的缺点就可以了。作为家用轿车，后排坐满人的机会很小，也没有多少时间去拉满满一车人出去玩的，所以我觉得，只要没有致命的缺点就好。没开过速腾，所以，请开过速腾的师傅给介绍介绍，我以后很大可能是要买速腾的。当然，除非经济允许才会买更好的。谢谢各位了
    个人愚见，不足之处请各位高手不吝赐教，以前大多数时间是回帖，这次写点东西，想和大家交流一下。

[ 本帖最后由 amazinglinbb33 于 2011-3-3 00:17 编辑 ]

以我的选择的话，我也选大众的车子，目前大众推出的DSG双离合自动变速箱，号称换档速度比手动的还快，油耗比手动的低，再说德系车的口碑一直比日系的车子好多了，大众的速腾，和斯柯达新明锐都是比较适合楼主的，价格比较合适，家用也不错，带T的话，偶尔外面撒撒野也不错哦。

wollf

非常赞同LZ的观点：1、偶不会买JP车，纯属心理原因，即使JP将一流产品卖给我们；2、没有缺点那就是家用车的最大优点！偶没有银子，最后只得买了爱丽舍，毕竟相信一点：适合自己的，就是最好的不是

2011lv262

其实现在欧洲进口的车的配件也不是很贵的，国产的我都没什么信心了！

我个人觉得大众的车子不错，很皮实！！

yinminhao123

楼主总结的很不错！ 不过老实说现在油价贵，油耗问题也是一个需要考虑的重要因素啊

jia3bie

对于LZ这种有明显倾向性的文章我就不多说什么了，建议LZ去坐坐速腾后排再谈。

还是大众的车子皮实耐用！这是不争的事实，老司机都这么说呢。

楼主所说有的我想有竟然差不多，不过，一些国产车也不错，配置都高，奇瑞与帝豪的都行。

算了，关于这一部分也懒得拍了，只是告诉你一件事，日本从1979年一直到今年，基本上每年都有大笔对中国的经济援助，这个钱叫ODA，可以自己下去检索一下，要是能站在第三者角度看看问题，会比较好。

我并不是推荐你买日本车，毕竟这个东西是日用品，要包含人的感情的，还有周围人的心理等等，所以这还是很重要的。

前面自动档的建议很好，但是在选车方面我有些疑问，你从什么标准选车：

首先，你买车做什么？经常坐车的有几个人？你的年龄有多大？你一辆车准备开几年？

这些才是买车时需要最先考虑的问题不是吗？

从这个角度来说，我很奇怪国内的人买车怎么大部分都是轿车？

要知道轿车是最中庸的车型，但并不意味着它的适用能力是面面俱到。

如果你有一大家子人或者朋友众多，你应该买MVP车型。

如果你经常开车出去旅游，应该买SUV，如果还要越野旅游，就要买越野车。

如果你只是居家代步，而且身居闹市，那么你可以买两厢车——因为一般两厢车后座放倒以后可以放更多东西，但整个车身短，掉头钻巷子驻车也更灵活

如果你是年轻人，收入不高，还一定想要买车，应该考虑奥托，QQ那样的小车型。这不仅仅是买车钱的差别，因为养车比购车更费钱。

轿车最中庸，结果是上面哪个用户群都不能很好地满足需求，只剩下了一种人：公司老板开着撑门面的，而且还得是上了一定年纪的。

其次，如果车型已定，在买车时还应该考虑到售后服务。一般来说，新款上市，尤其是全新的，相应的配件还不多，维修保养会有一定难度。

而且，新款车有时还有这样那样的毛病，甚至可能被召回。

至于新技术云云，说实话，汽车发展那么多年了，技术潜力早挖掘光了，再新的技术也不可能对汽车本身性能提高多少了，一般用户没必要去追那个新。

所以，如果是新手购车，我并不建议购买全新车型，应该购买近2-5年内最畅销的车。

因为，畅销，这本身就能代表很多东西。质量，服务，保养等等都可以反映。

另外还有一个建议，你不要把车当成一个宝贝，而要把它当成一个日用品。

你想想，你在买日用家电的时候，怎么考虑？

能以这样的心态来买车，就算是有了一个成熟的汽车消费心理了。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2011-3-3 19:45 编辑 ]