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标题: [转帖] 年内投放中国宝马ActiveE即将发布[6P] [打印本页]

作者: fudean2 时间: 2011-2-12 19:03 标题: 年内投放中国宝马ActiveE即将发布[6P]

近日，国外媒体报道，宝马将在今年3月开幕的日内瓦车展上发布1系电动版概念车ActiveE。此次发布的车型将是最终的量产版车型。

ActiveE基于宝马1系Coupe打造，采用纯电力系统驱动，这款车是宝马继MINI E之后第二款即将开展用户试用的车型。

动力方面，ActiveE电动机的最大功率168马力，实际最大扭矩250N·m。百公里加速时间为9秒，最高时速被限制在144km/h。为电动机供电的是3个锂电池，由于采用电动机驱动，所以空出了变速箱位置、油箱和发动机位置，3个锂电池分别安置在这3个位置。这样的电池分布保证了ActiveE依然可以保持较低的重心和50：50的前后配重比。

据悉，ActiveE最快可以在5小时内充满电，满电状态下ActiveE的续航里程将达到160km。今年，宝马将会投放1000辆ActiveE在美国、欧洲和中国给潜在用户试用，在试用期间宝马将收集用户的反馈用于开发和改进将于2013年量产的Megacity。

作者: zpdual 时间: 2011-2-15 20:55

想环保啊，可惜太贵了买不起啊，中国车真贵

作者: B计划 时间: 2011-2-15 23:51

中控很漂亮，开车时估计可以看得很清楚。赞一个，等我攒钱吧。呵呵

作者: 我爱一棵柴 时间: 2011-2-16 00:06

俺可以很有信心地表示，这个车即使进入中国，销量也会少得惊人。
原因有几点：
一、外形难看。宝马1系的外形太小气，而且已经是宝马落伍的设计
风格了。同样的主打小车市场的MINI和甲壳虫外形就比1系靓丽多了。
二、定价过高。记得刚进口到国内的时候，这款小车居然敢卖30多万
，宝马太把自己当回事了。真以为自己是神车啊。
三、定位尴尬。上有宝马3系，下有宝马MINI，大家说1系的定位尴尬
不？正是因为这样的错误定位，宝马1系在国内的销量可谓惨淡。
现在宝马又鼓捣出来个电动版，在国内电动车市场极不完善的情况下，
这几乎是自寻死路，俺认为1年能卖出去5辆都算宝马赚了。

作者: zx15079070371 时间: 2011-2-17 02:29

那个电路图的设计太炫啦是表示这车十分的智能吗？

作者: wangqing1234 时间: 2011-2-17 04:49

我就一个问题，到哪里充电呢？如果宝马实现和当地的政府合作把充电站建起来估计还能卖得出去，可这投资估计不是卖1万辆2万辆车能赚得回来的吧

作者: sj620 时间: 2011-2-17 06:12

主要是关税太高了 ~~上次我看一个福特野马在美国 8W 到中国加上关税 25W

作者: potman169 时间: 2011-2-17 09:58

没声音，再好的电动车也不行啊！你想想出门开车，唔唔唔的电动车声音，多没特点。

作者: alex971148 时间: 2011-2-21 21:56

这款宝马跑车和z4有什么区别嘛，都是单门车唉

作者: nihaoa000 时间: 2011-2-21 22:31

车型还可以，比较符合国人的审美观念，就是不知道价钱是否离谱

作者: ambasssin 时间: 2011-2-22 20:18

环保节能也得注重性价比啊！到了国内就不是普通老百姓能卖的起的了啊！

作者: gank007 时间: 2011-2-22 20:32

这个外观和宝马M1有点儿像但是性能肯定不及M1

作者: 567893465q 时间: 2011-2-22 21:01

宝马入国的关税已经决定了它超高的价格，在配上这样小家子气的外形，很难打动买家

作者: winniehoney 时间: 2011-2-22 21:09

1系的电动版这车太小像3系车两边被压扁似的

作者: 理智的疯 时间: 2011-2-22 21:12

还是比较喜欢新的宝马六系敞篷跑车

作者: w00t 时间: 2011-2-23 01:14

我下一个目标就是买电动车，天朝油价太高了，开不起车了！

作者: laoxvye 时间: 2011-2-23 01:21

车型不错哦
比较喜欢的呀
唯一就是没钱买

作者: advanceberserk 时间: 2011-2-23 02:07

最大功率168马力，实际最大扭矩250N·m，百公里加速时间为9秒，作为电动车这个车的加速还是很不错的。
不过144km/h的最高时速有点不能接受，满电状态下160km行程就让人蛋疼了，再加上5小时的充电时间，让这辆车变成只能在城里开的买菜车。

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