实际上轮式的定位还是偏向快反,以及在使用费用上更加低廉,经济型和可靠性更好。另外LZ在文中举的例子不合适啊。
1。步战车掩护步兵冲击地方阵地:这个要看阵地的地形。一般的平地还可以。但要是山区、雪地等通行性不好的地区,履带式车辆和通过性还是比轮式要好的。轮式虽然可以通过外挂装甲达到增强防御的效果,但增加的装甲重量也会使车辆的机动性大幅下降。
2。城市作战:从伊拉克和车臣在城市作战经验中看,城市战中更需要的是履带式车辆,或者说,就是坦克。坦克的高防御力和高火力在城市战中能为自身赢得很好的生存能力,另外坦克也可以对伴随步兵提供很好的掩护。“俄军第一次格罗兹尼之战中,122辆坦克和战车被击毁在格罗兹尼大街上”这个恰恰是坦克脱离步兵掩护的后果。在没有步兵伴随的情况下,任何装甲车辆都是无法幸免的。
以色列的雌虎实际上就是一种很好的城市战装甲平台。轮式车辆可以达到类似坦克的防护和火力,但这样需要8*8或者10*10的底盘。在经济性和可靠性上都不比坦克更好。
3。反恐战争中的日常巡逻:这个要看地段。一般的地段用轮式就可以了。但在危险地区还是要用履带式。除了履带式的防御力以外,美军在伊拉克提到过,履带式的外形上更有威慑力,能在一定程度上威慑恐怖分子。至于IDE,155榴改的IDE这种大杀器,一般的坦克碰上都要瘫的。伊拉克也有轮式车辆遇到IDE的视频,您可以去看看轮式车辆的下场如何。