oskarlre

其实我一直有一个思路， 通用底盘 + 模块化设计。 轮履互换中/轻型战车。

就是在设计底盘时候考虑轮式和履带的不同特点， 独立模块化悬挂系统，根据情况更换轮或者履带的悬挂系统以达到通用性和实用化目的。 毕竟动力输出上轮履今天差距没那么大。

同样，上层建筑也可以根据任务需要进行模块化组装。 有点像TG现在轮式战车系列的武器换装

当然，我不是设计师，所以也可能这种思路完全不通。 就是有这么个想法。

之所以说中/轻型战车，是因为重型战车肯定要上履带。。。 布莱德利上轮子就直接陷地里了

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• easy100 金币 +6 鼓励 2010-9-22 20:04

oskarlre

用橡胶轮胎做负重轮的话。。。这种磨损太容易了。日常训练估计都要换无数轮胎。 我觉得动力系统和传动系统本来就是两部分。 解决连接部分（这也是这种设计最脆弱的部分）是大问题。 当然，现代轮履车传统系统都是独立设计的，所以更换起来比较难，如果设计时候就有所考虑呢？

另外大家既然提到城市战，我们都知道城战和野战的战术目的不同。 拿着野战武器打城战或者反过来都是找死，但是又不能临时换武器，所以模块化是不是一定程度上需要的。 （其实枪械也有所考虑，是不是换枪管长度。。。）

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• easy100 金币 +4 鼓励 2010-9-22 20:08