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| WPSGOD 发表于 2010-8-12 18:48 只看TA 21楼 |
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直升机尤其是武装直升机一直是我们军队的薄弱环节,就连舰载直升机装的机枪也是在护航需求的刺激下突击安装的.真不知道我们的直升机项目到什么时候才能有长足进步. 武直十一直到躲闪在幕后,上不来台面,真实原因应该还是发动机和传动轴的问题没有解决. 难以想象就目前直升机装备的状况,如何解决台海问题.希望我们的直升机项目进行以下方面的改革: 一\成立专门的陆航司令部,从总参陆航局的框架中解脱出来,将业务指导改为作战指挥,各军区将直属陆航团升级为陆航师,各集团军的陆航大队升级为陆航团,各陆航团装备两个运输直升机大队和一个武装直升机大队,一个侦察直升机大队.目前没有飞机,可以先照这个方向改革. 二\在自我设计的同时,采购一批直升机,现有的直升机数量太少,根本满足不了部队作战需要. 三\空降部队中建立空中机动师,完善立体作战编制 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-8-12 23:47 只看TA 23楼 |
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看前些年的俄罗斯和格鲁吉亚冲突，虽然老毛子的信息化水平差点，但是实力还是的。 其中对付格鲁吉亚的坦克，根本没有动用什么武装直升机，用固定翼强击机就搞定了 不是俄罗斯没有好的武装直升机，只是在森林和山地情况下，单兵防空武器对直升机的威胁太大了 但是也不是所说直升机就没有用了，在伊拉克，美军的武装直升机就很好的保卫了其后勤补给线，要是交给地面部队去干，估计又要拖进去几个师吧。 |
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| buliesi 发表于 2010-8-13 02:14 只看TA 24楼 |
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第一，坊间传闻的直19实际上是Z9改过来的串联座舱，不是直10基础上作的，这个不过是几个单位之间抢蛋糕而已，并不代表WZ10失败了，另外，我有看到过可能编号是ZW9而不是19 第二，米171的国产版Z8用的是涡轴6发动机……整机80%以上国产，没国产的不代表没办法，只是成本控制很有问题，也就是废品率有点高，但不代表会被人卡脖子（PS：有科研机引进过进口发动机，还有就是90年代是混装） 第三，专武直在中国艰难前进可能和发动机有关系，毕竟Z8那是几发啊…… 第四，更可能是和专武直的定位有关，土鳖现在吵吵嚷嚷搞陆航，想到的还是先做运输大队长，抢地盘用的ZWZ怎么说也得在运输队建立完再议，现在不着急…… |
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| scy357 发表于 2010-8-13 10:28 只看TA 25楼 |
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| 中国的武装直升机和中国的战斗机比 相差太远了 应该好好发展啊 在低空对战 反坦克 短途运输 救灾方便 直升机有着先天的优势 如果始终解决不了直升机发展迟缓的问题 将来迟早吃大亏 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-8-13 15:42 只看TA 27楼 |
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引用:原帖由 buliesi 于 2010-8-13 02:14 发表  近期公测，敬请期待~
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| diaojun2005 发表于 2010-8-13 18:41 只看TA 30楼 |
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| 楼主，直10的外形设计是意大利的“虎”式的翻版，技术也来自于意大利，其实中国和意大利的合作已经很久了，碍于武器禁运条约，意大利只能向我们提供图纸和一定的技术支持，但是只有这些还远远不够，在收到限制的动力外形之下，想要把中国的直升机用雷达、武器、发动机原封不动的塞进去那是根本不可能的。这也是直10千呼万唤不出来的根本原因。 |
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| diaojun2005的勋章 |
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