deranwalt

日系车比较省油，但是不耐撞，韩系车感觉好车不多啊

jeff668

相比较而言日系比韩系车肯定要强点，大家看看大街小巷什么车多就知道了，群众的眼睛是雪亮的

反正我是不会去买日系和韩系的。想想日系在中国和外国的价格比我就觉得恶心，为什么还有那么多中国人去买日本车呢。

vgtrfc007

日本供给中国的都是三流货！NND要是买车绝对不买日系的！

mdb000

指正楼主的几个错误：
本田的技术并不落后，VTEC发动机的可变升程技术现在仅为宝马、保时捷等寥寥数家厂家所拥有（注意是可变升程而非可变气门）。此外新雅阁的3.5升发动机也是位列十大发动机之中，第一代雅阁采用的多连杆悬挂在当时也多用于豪车上。
天籁的CVT无极变速箱并不是多了不起的技术，只不过是比自动挡挡位更模糊的变速箱罢了，连吉利都可以生产，日系车最先进的变速箱是雷克萨斯L级的八前速自动变速箱，是世界上挡位最多的变速箱。不过主流日系车现在都还没能量产双离合变速器，这点就落后于德国车了。
三菱的确是江河日下，不过翼神刚刚上市，算是摆脱了过去国产Lancer的陈旧印象，帕杰罗和欧蓝德在SUV市场上也能分一杯羹。

秉承

日系车现在大部分都是国产件了，最主要是使用他们的技术

说句实话，虽说日系车的铁皮薄，可是看看中高级车的销量就会明白，日系车还是最好卖的，韩系是没法比的

现在日系车越来越多，唉，什么时候国产车可以称霸啊，就我个人而言，日系韩系都不喜欢，喜欢欧系的，呵呵

goonhh

日系比韩系不止好一点，只可惜中国本地车发展太慢了，质量上还需努力了。

衰教授

支持楼主，很精辟，基本把日韩系的车型和优缺点分析到位了
鄙视日本和棒子！买车只买德国车！